底特律-菲亚特·克莱斯勒汽车公司第一季度的息税前利润达到创纪录的16.7亿美元，较2016年同期增长11％，这得益于从汽车向多功能车和皮卡的持续转移。
这家汽车制造商公布了调整后的北美利润为13.5亿美元，并表示其北美利润率升至7.3％，略高于去年同期。
即使在道奇Dart紧凑型车和克莱斯勒200轿车的淘汰以及新款吉普罗盘SUV的淘汰中，出货量下降了6％，也取得了增长。
首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在对分析师的评论中表示，FCA希望尽快解决美国和欧洲持续存在的柴油排放问题。这些问题延误了美国2017款Ram 1500和吉普大切诺基EcoDiesel车型的认证。
Marchionne还确认，即使重新设计的后继版本首次亮相，FCA仍将继续将Ram 1500和Jeep Wrangler的当前版本构建到2018年。该首席执行官表示，目前的Ram 1500可能会在2018年的大部分时间内继续建造，而目前的牧马人将在明年上半年投入使用。
