北美沃尔沃汽车公司有望在三年内实现其在美国的首次年度销售增长，该公司有望最快在2017年突破100,000辆汽车，这一成就将帮助更多经销商实现盈利，并使该品牌的复出努力合法化，首席执行官Lex Kerssemakers说。
Kerssemakers即将结束担任北美地区首席执行官的第一年末。他说，沃尔沃（Volvo）2014年的销量为56,366辆，今年的目标是今年达到70,000辆，到2016年达到87,000辆。他说，这将需要“一年半-最多两年”才能达到100,000，这是沃尔沃在2007年最后一次超过的门槛。截至今年10月，沃尔沃的销售总额为53,803，增长了13％。
Kerssemakers在洛杉矶车展上接受采访时说：“我们需要尽快恢复到100,000辆。”“随着所有产品的到来，如果我们现在不制造它，我告诉我的家伙，我们将永远不会制造它。”
沃尔沃10月份销量增长了87％，这是经过重新设计的XC90跨界车的销量增长了861％，该跨界车上周在这里获得了年度Motor Trend SUV大奖。
克瑟斯玛克（Kerssemakers）：“我们需要尽快恢复到100,000个单位。”
Kerssemakers表示，XC90的需求“非常高”，并且以非常丰富的组合出售。
他说：“零售商只是从我们手中抢走了汽车。”“我们的零售商需要这样的汽车。对于许多客户而言，他们视而不见，无所适从，他们又需要一个成功的故事，现在我们有了一个成功的故事。”
沃尔沃经销商也热切地期待着旗舰轿车S90来取代老化的S80。Kerssemakers说，沃尔沃并未在洛杉矶推出S90，但“很快就会推出”。下一次大型车展是在一月份的底特律。
沃尔沃上周向记者展示了自动驾驶汽车内饰的概念设计，而不是新车。该设计被称为Concept 26，具有三种座椅模式，可适应各种级别的人为控制和自动驾驶，其中包括用于放松并让汽车完成所有工作的“放松”模式。
该概念表明沃尔沃在自动驾驶技术上投入了多少精力，它被视为帮助实现其到2020年消除车辆死亡和重伤目标的重要工具。
Kerssemakers说，尽管它比从事类似技术的一些公司（即Google）要小得多，但沃尔沃在制造安全车辆方面拥有丰富的经验。
他说：“我们知道汽车的行为方式，并且在安全性方面我们有着悠久的历史。”“我们知道如何开发汽车。”