随着限量版Black Edition的推出，制造商开始向期待已久的美国安全标准Civic Type-R 5门掀背车过渡。它来了。
在过去的十年中的大部分时间里，我一直沿用Civic Type-R的演变，沿路线一转两弯。本田Civic Type-R在2015年创造了前轮驱动Nurburgring的记录之后，美国本田车迷（或更具体地说，Civic Tuners）承担了将Civic Type-R带到美国的事业。毕竟，对于这群人来说，街头的法律，开箱即用的300匹马力的思域非常有道理-美国本田汽车说的是！
该死的价格点以及Civic Type-R将作为仅FWD的变体投放市场的事实，福特和斯巴鲁到底知道些什么？思域Type-R凶险，邪恶，快感和超酷外观。尽管事实上在英国生产的Type-R来美国的数量非常有限，厂商建议零售价接近40,000美元，但本田顽固派仍然想要一个-正如我说的那样，非常酷和非常稀有，一辆思域则没有其他。
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思域Type-R黑色版仅生产200台，并通过英格兰的经销商独家销售，是即使不是最稀有的思域版本之一-可以立即收藏，价格相称。我确定它会立即售罄。
这是个好消息：随着Civic Type-R Black Edition的发布，2018年第十代本田Civic Type-R不可避免的制造开始了。根据我们在美国本田的消息来源，我们可以期待看到我认为2017年中期订单机会非常有限（可能是错误的！）对于我们其他人来说，这是本田历史上第一款量产涡轮增压5门思域掀背车。
就个人而言：我相信思域Si将首先上市。根据《扭矩新闻》的朋友，“ HondaPro Jason”的成名之作，据《扭矩新闻》的朋友Jason Richmond称，该公司不仅为Civic Turbo开发了硬件，还为Turbo Si和第10代思域Type-R世界汽车开发了硬件。
我们没有看到Jason在O.C.的街道上驾驶Type-R，我没有说这是在O.C.。我坐在Civic Type-R的驾驶座上，非常喜欢这款车的结实度。杰森（Jason）开了一个该死的东西，并听取了他热情洋溢的异想天开的声音，他坚信Civic Type-R在向美国消费者提供时，将成为巡视的力量。实际上，这可能是非常值得的。开车吧。
