奥兰公园（Oran Park）带回了霍尔顿热门人物加思·坦德（Garth Tander）的糟糕回忆。
去年的这个时候，收费HSV经销商司机带领着V8超级跑车锦标赛-就像他现在所做的那样-只是因为动力转向失败迫使他退出了悉尼赛车场的比赛。
它开始了一系列赛事，在三轮比赛中击败了Tander的冠军抱负，当时他未能与Holden赛车队的Mark Skaife一起在Sandown和Bathurst进行耐力赛。
坦德希望历史不会在星期五奥兰公园开始第八轮比赛时重演。
坦德说：“这是我去年没有留下的美好回忆，因为从那儿开始，这一切都开始变成梨形了。”
“但是去年我们在那里取得了不错的速度，这是我真正喜欢的赛道，因此我们希望在前往Sandown之前去那里并取得良好的成绩。”
坦德（Tander）以369分的优势领先冠军，比霍顿的队友里克·凯利（Rick Kelly）高出10分，他在上个月的昆士兰赛道上表现不佳，表现不佳，排名第七。
凯利说：“昆士兰对于车队的一号车很艰难。”
“我们非常渴望能到达奥兰公园，使我们的冠军重回正轨。”
周末的比赛也为福特沃达丰车队的杰米·怀辛普和克雷格·朗兹提供了一个很好的机会来弥合差距。
Whincup以285分排名第三，而Lowndes以263分排名第四。
奥兰公园（Oran Park）是朗兹最喜欢的赛道之一，包括去年在内，他曾三度获得冠军。
“毫无疑问，奥兰公园是我们比赛中排名前三或四的赛道之一，它的赛道非常棒，布局绝佳，弯道种类繁多，独特的上下桥使得赛车非常具有挑战性的驱动力，”朗兹说。
“作为一个团队，我们感觉我们现在进展很快，而Oran Park一直对我们很友善，因此我们期待继续保持目前的状态，并希望能再拿到一个双重领奖台。
“这是一次非常重要的比赛，因为这是我们在耐力赛之前的最后一场比赛。”
奇异果赛车队（TKR）将于本周末凭借新车和新车手重返冠军。
TKR在经历了一个艰难的赛季后错过了三轮比赛，其中包括福特Performance Racing因金钱纠纷而取消了工程合同，以及车手保罗·雷迪奇（Paul Radisich）退出。
新西兰18岁的Shane Van Gisbergen取代Radisich。