对于某些购买者而言，在扩展的78系列驾驶室底盘和Troop Carrier车型系列中增加涡轮柴油发动机可能是一个不错的时机。无论如何，这是一个可喜的变化，它带来了更多的动力和扭矩。
4.2升六缸涡轮增压柴油发动机与面向家庭的LandCruiser的100系列相同，除了由于中空发动机盖和78系列“军用”巡洋舰的基本格栅后面的空间原因而没有中冷器之外，均没有中冷器。
没有这种中冷器，这意味着发动机的动力明显下降，尽管丰田很快指出，凭借122千瓦的功率和380牛顿米的扭矩，它是一流的。
大概，丰田并不认为更大更笨拙的福特F系列是真正的竞争对手。F系列配备了7.3升涡轮增压V8柴油发动机，可输出684 Nm的跳频。
除了Troopy的发动机（丰田公司相信该发动机将占78系列销量的约60％）外，规格更佳的RV车型还具有CD播放器，遥控锁和电动窗的相对豪华性。对于一辆重达2吨的卡车来说，这还算不错，卡车可以容纳11人，而底盘则可以容纳近1.3吨，还可以拖曳3.5吨。
它还声称是最有能力的越野车之一，具有离地负载，充足的车轮铰接力和现在的进气通气管，以减少穿越深水时发动机损坏的机会。
78系列LandCruiser涡轮增压柴油的起价为51,590美元。