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大众Amarok V6 Ultimate vs Ford Ranger Wildtrack评测

2020-05-24 19:45:37来源:

大众Amarok Highline:起价67,990美元,外加公路费用。3.0升V6涡轮增压柴油机; 165kW / 550Nm; 8速自动; 7.8升/ 100公里;四轮驱动

福特Ranger Wildtrack:起价60,090美元,外加公路费用。3.2升五缸涡轮增压柴油机; 147kW / 470Nm;六速自动9.0升/ 100公里;四轮驱动

阿玛罗克

售价最高的Amarok V6 Ultimate售价为$ 67,990(加上公路成本),是目前澳大利亚最昂贵的双驾驶室双翼飞机,因此将在后脚开始对这一顶级产品进行测试游侠荒野。

为此,大众汽车拥有同类产品中最强大的发动机,标配八速自动变速箱,乘坐19英寸合金轮毂,全真皮内饰,带加热的前排座椅,双区域气候控制系统,以及8.0-英寸多媒体屏幕,带有卫星导航,倒车摄像头,蓝牙和Apple CarPlay。

但是它也缺少一些关键的安全装置,包括后座乘客的安全气囊覆盖范围以及最新的主动驾驶员辅助装置,例如自适应巡航,紧急制动和车道偏离警告-所有这些都包含在Ranger中。

游侠

在Wildtrack下方仅一阶的Ranger XLT在过去两年中一直是Drive的年度最佳Ute冠军。配备六速自动变速箱的价格为60,090美元(加上公路成本),它立即为Amarok车提供了引人注目的案例。

当您考虑到它时,还配备了带有皮革装饰的机舱,该机舱具有双区域气候,可加热的前排座椅以及具有福特最新的Sync3功能(包括卫星导航,蓝牙和智能手机镜像)的多媒体显示器,Ranger并不缺少比较的东西。

实际上,由于它具有用于后排乘客的帘式安全气囊,全套主动驾驶员辅助装置以及后托盘中的床罩和可锁定的后备箱罩,因此它能吸收更多的动力。

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优胜者:游侠

阿玛罗克

自2010年首次面世以来,Amarok一直以其更像汽车的内饰而受到赞誉。今年V6推出的更新车型延续了这一主题,并提供了大众乘用车阵容中熟悉的许多功能。

座椅舒适,驾驶位置出色,皮革质感真正出众。仪器清晰易读,可从高尔夫球上直接举起多媒体屏幕,这意味着它直观易用且功能强大。

前部和后部也都有不错的空间,后部有足够的腿部空间供成年人旅行,而无需太多麻烦。

游侠

游侠的机舱比Amarok的机舱色彩鲜艳,这适合Wildtrack更具冒险精神的性质。

整体设计和材料质量与大众汽车一样好,但不是全皮革装饰,而是仅在座椅的支撑垫上使用了仿牛皮,并在坐垫上使用了更耐用的人体色面料。

福特最新的Sync3也易于使用,而Ranger的仪表则包括主动驾驶员辅助装置,功能更加全面。

游侠同样宽敞,但带有一些更贴心的触感,例如冷却的中控台储物箱和后排座椅上的家用电源插座,可以为笔记本电脑重新充电,电动工具或运行低压照明灯,以保持而。

优胜者:游侠

发动机

阿玛罗克

就跨越式竞争而言,Amarok配备了同类产品中最强大的引擎,已跃居首位。大众集团其他产品(如途锐和奥迪Q7 SUV和上一代保时捷Panamera豪华轿车)采用3.0升V6涡轮柴油发动机,在Amarok上产生165kW的功率和550Nm的扭矩,声称平均油耗为7.8L / 100公里。

这是一款比同类汽车更像汽车的裂隙发动机,具有线性动力输出,超强的中档功率,并且在高速公路行驶时保持安静。

游侠

福特拥有独特的3.2升五缸配置,在平衡强劲的输出与可观的提升水平之间取得了很好的效果。它不能完全匹配Amarok的数字,产生147kW和470Nm,消耗的柴油略多,平均声称为9.0L / 100km。但是,在现实世界中,一旦助推器就产生了强大的牵引力,并且发出了独特的令人作呕的尾气,这并不算不足。

获奖者:Amarok

它如何驱动

阿玛罗克

Amarok的到来改变了人们对像卡车这样的双驾驶室驾驶的认识,而这种更新的模型对此进行了逐步改进。Amarok保持传统的梯子框架底盘和板簧后悬架设置,保持粗糙的基础,并通过良好的转向和调整好的悬架轻松驾驶。实现这些特性的一个关键特性是,它可以骑在偏斜的Continental轮胎上,而不是使用两用橡胶。

八速自动变速平稳,但是传动比的广泛传播和较小的发动机功率带意味着它在加速时会经常变化。

游侠

游骑兵之所以在过去两年中荣our“最佳Ute”类年度汽车大奖的主要原因之一,是因为其出色的平衡性和操控性。这是一个在道路上更舒适的标准之间的激烈竞争; Ranger吸收了更多的顺应性而增加了颠簸,但其两用轮胎在高速公路行驶时噪音更大。

获奖者:Amarok

可加工性

阿玛罗克

首先,Amarok实际上并没有配备低速分动箱齿轮箱,而是依靠主流的带差速锁和电子智能的永久性全轮变速箱来克服困难。在某些情况下,这使得操作变得简单得多,因为仅需按下几个按钮。但是,在更极端的条件下,它可能不会像游骑兵那样远离人迹罕至的地方。轮胎在那也不起作用。

至于牵引能力,它可以用制动的拖车最多牵引三吨。它的有效载荷为864kg,并且在托盘中有四个系紧点,其独特之处在于它可以在轮拱之间安装澳大利亚托盘,在运动杆上带有照明灯,并具有喷涂,防滑保护装置涂层。

游侠

游骑兵像他们一样坚强,就其主力马匹而言,比Amarok更聪明。对于初学者来说,它可以拖曳更多(重达3500kg),运载更多(载重量950kg),并且其离地间隙略高,低速分动箱变速箱和两用轮胎的结合使其在越野中具有优势能力。

它的托盘在宽度和长度上稍小一些,但它具有更耐用的塑料衬板,可上锁的可伸缩硬桶盖和12V电源插座。

优胜者:游侠

判决

阿玛罗克

大众汽车通过Amarok的V6提高了发动机性能的标准,并继续开发出令人印象深刻的灵活舒适的ute,从驾驶室内享受了美好的生活。问题是它非常昂贵并且缺乏安全证书。

游侠

另一方面,Ranger则通过一系列竞争对手无法比拟的驾驶辅助工具设定了安全性基准。与大众汽车一样,它在道路上的行驶也一样好,可以走得更远,携带和拖曳的牵引力比大众汽车高,这使其成为冒险家庭的理想玩具。

优胜者:游侠

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