新款2013年保时捷Cayenne Diesel自9月以来才在美国发售，并且已经以其强大的动力和效率获得了认可。保时捷的新款Diesel SUV因其创新性和高效性而受到《大众科学》的嘉奖，并入选2012年“最佳新品”荣誉。保时捷Cayenne柴油自2009年以来已在海外销售，欧洲人对其性能，功率和燃油效率已经了解了一段时间。保时捷有史以来第一款以柴油为动力的SUV卡宴（Cayenne Diesel）在4月的纽约国际车展上首次在美国亮相。
保时捷卡宴对于这家德国汽车制造商在美国的财务状况至关重要，也是该公司有史以来最畅销的车型。豪华SUV占美国品牌总销量的44.7％。在销售的第一个月中，卡宴柴油车就占了美国所有卡宴销量的近20％。美国人与欧洲人同步发展，并意识到新柴油技术的效率如何。
强大高效
新款2013保时捷卡宴柴油发动机采用3.0升V6涡轮增压柴油发动机，功率为240马力，扭矩为406 lb ft。保时捷表示，V6柴油机将在7.2秒内从0-60加速跑，最高时速为135 mph。新款2013年的Cayenne柴油机仅用一个燃料箱即可行驶740英里。卡宴柴油机获得EPA估计的20/29城市/公路mpg燃油里程。
访问Torque News主页以获取更多故事。新型Cayenne柴油机中的涡轮增压器具有可变涡轮几何（VTG）。涡轮通过电子可调节的导向叶片将燃料引导到涡轮中，并可以实现最佳的燃料流量特性。结果，即使在低发动机转速下，涡轮转速也会最大化，从而大大增加增压压力，并有助于产生更大的功率和扭矩。
保时捷卡宴获得更多奖项
保时捷卡宴还获得了2011年汽车趋势“年度最佳运动/实用性”冠军。保时捷北美汽车公司总裁兼首席执行官Detlev von Platen表示：“毫无疑问，鉴于我们对新款Cayenne所做的努力，赢得2011年Motor Trend年度运动/实用性奖是保时捷的一项重大成就。” 。
我们希望保时捷将新款Cayenne S Diesel V8带到美国.Cayenne S Diesel将由4.2升V8涡轮增压发动机提供动力，可产生382马力和626 lb ft的巨大扭矩。与3.0升V6卡宴柴油发动机相比，这增加了142马力和220 lb ft的扭矩。不幸的是，美国买家不会很快看到新的V8柴油发动机。根据美国严格的EPA标准，保时捷可能要花费数年时间才能在美国获得新的强大V8柴油发动机的批准。
目前，2013年保时捷Cayenne Diesel V6现已在美国上市，建议零售价为55,750美元。随着越来越多的美国人发现清洁柴油技术的优势，Cayenne Diesel将继续畅销并获得更多奖项，例如2012年“最佳新产品”荣誉。
