唐·舒马赫（Don Schumacher）赛车和DSR推出的四辆道奇Charger R / T有趣的赛车在2016年又是一个伟大的赛季，罗恩·卡普斯（Ron Capps）夺得冠军后，他与马特·哈根（Matt Hagan），小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）和杰克·贝克曼（Jack Beckman）一起赢得了24场比赛中的14场本赛季。Capps的冠军赛季始于2016年2月，Ron Capps在Winternationals赢得了冠军，而前一年，Matt Hagan率领他的Charger在加利福尼亚州的开幕赛上获得了胜利。
好吧，2017年NHRA阻力赛车赛季在过去的周末在波莫纳拉开了帷幕，唐·舒马赫（Don Schumacher）赛车道奇Charger再次在搞笑车类比赛中获胜，马特·哈根（Matt Hagan）证明对现场的每个人来说太快了。实际上，哈根在NH Pomona上跑得和任何NHRA有趣的赛车一样快，他将自己的成绩记录归功于他的赛季首战胜利。
在过去的几年里，哈根（Hagan）主导了冬季国家队的排位赛马特·哈根（Matt Hagan）和他的道奇·充电器（Dodge Charger）成为NHRA滑稽车类中最成功的人机配对之一，而在2017年冬季国家队–哈根通过放下赛季来揭开赛季的面纱怪物时代马上就出了预告片。
在排位赛的第一轮中，马特·哈根（Matt Hagan）和他的充电器以每小时330.15英里的速度跑3.840。在那轮比赛中，只有另外两辆车在3秒的范围内行驶，它们都比哈根慢了大约十分之一。
在排位赛的第二轮中，几名车手没有参加比赛，但是蒂姆·威尔克森和他的福特野马以322.65英里/小时的速度跑出了3.857，接近哈根的最高纪录3.84，但差了一点。在第二轮中没有其他人进入3s。
在第三轮排位赛中，有趣的汽车比赛中的情况变得更加严重，现场的18位车手中有7位进入了3秒范围。Courtney Force跑了3.855，Ron Capps跑了3.850，但是John Force是本轮最快的，跑了3.849。在第3轮中，Hagan“仅”跑出了3.878，但他的第3轮比赛时间为3.840，使他在3轮排位赛中保持头把交椅。
在最后一轮排位赛中，杰克·贝克曼和亚历克西斯·德乔里亚都闯入了3.8XX的范围，但是除了哈根之外，没有人能挑战哈根的第一轮比赛。在周末的最后一次有趣的汽车排位赛中，马特·哈根（Matt Hagan）与第二名资格赛约翰·福特（John Force）并肩作战，当道奇战马者（Dodge Charger）以每小时335.57英里的速度冲出惊人的3.822时，哈根（Hagan）取得了ET和陷阱速度的记录。
访问Torque News主页以获取更多故事。在淘汰赛中，前五名是哈根，约翰·福特，考特尼·福特，罗恩·卡普斯和罗伯特·海特。对于不确定的人，就是道奇，雪佛兰，雪佛兰，道奇，雪佛兰。
哈根（Hagan）在冬季国际车队的淘汰赛中独占E头。在排位赛中晋升为滑稽车类冠军之后，马特·哈根（Matt Hagan）被淘汰出局，成为奇特的热门。在第一轮中，Hagan跑出了3.885，压倒了Jeff Diehl前进，而他的DSR队友每个人都参加了第二轮比赛。汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）击败亚历克西斯·德乔里亚（Alexis DeJoria），杰克·贝克曼（Jack Beckman）击败了克鲁兹·佩德雷贡（Cruz Pedregon），并且在本轮最快的比赛中，罗恩·卡普斯（Ron Capps）击败了鲍勃·鲍德（Bob Bode）。在第一轮的其他关键比赛中，考特尼·福特和约翰·福特都进入下一轮比赛，而蒂姆·威尔克森的野马则在第一轮失败。
在第二轮淘汰赛中，罗恩·卡普斯击败了德尔·沃尔舍姆，而马特·哈根则以3.882击败了队友杰克·贝克曼，而两个约翰·福特·卡玛洛斯队也获得了胜利，考特尼击败了小杰·托德，约翰击败了小汤米·约翰逊。进入最后的四人，其中包括DSR充电器和JFR Camaros，每个人都将并肩作战，以了解代表他们的球队参加总决赛。
当考特尼（Courtney）和约翰（John）正面交锋时，女儿在起跑线上抓住了优势，她再也没有回头，跑了3.872，而父亲的是3.886。当Capps和Hagan正面交锋时，Capps重新点亮并把胜利交给了Hagan，Hagan无需通过任何推动就可以滑过高端陷阱。
这在Courtney Force和John Force Racing的Chevrolet Camaro与Matt Hagan和Don Schumacher Racing的道奇Charger之间建立了最后一轮战斗。这两个车队的老板相处不融洽，在赛道上和赛道外都出现了很多垃圾谈话，但是当两辆车驶入倦怠箱时，谈话停止了。
马特·哈根（Matt Hagan）比起考特尼·福特（Courtney Force），以狭窄的起跑线优势获得了更好的反应时间。哈根（Hagan）的3.875达到了警队的3.901。
最终，除了半决赛中Capps重新亮起，Hagan放飞，他在本周末的赛道上每走一次就跑出3.8XX，并且他击败了John Force Racing Camaro赢得了比赛。
约翰·福特（John Force）和唐·舒马赫（Don Schumacher）一直在公开场合发生争执，双方都在进行大量垃圾谈话，但是当两支球队在上周末上路时，谈话没什么关系。重要的是谁的速度更快，这要归功于马特·哈根（Matt Hagan）和他的道奇战马（Dodge Charger）–唐·舒马赫（Don Schumacher）获得了2017年NHRA赛季的首个吹牛冠军。