如今，围绕福特领地的未来的谜语变得越来越好奇，福特游骑兵ute的旅行车型迫在眉睫，有望替代国产SUV。Ranger由福特澳大利亚公司为大约180个全球市场设计和制造，并将于今年年中推出。自从2010年末发布新款Ranger以来，福特汽车就表示有可能在同一个平台上推出一款软路车。福特澳大利亚公司女发言人西纳德·麦克拉里（Sinead McAlary）暗示更多来自游骑兵计划。“在Broadmeadows（墨尔本总部），我们有1000名设计师和工程师。她说，游骑兵快要完成了，但是他们都还很忙。福特在底特律汽车展上承认，猎鹰的未来版本（与该领土共享其平台）可能是由该公司选择的大型汽车平台（美国公司）制造的，因此该领土的未来似乎越来越不稳定金牛座轿车，前轮或全轮驱动车型。在这种情况下，鉴于福特汽车决心在其“一个福特”风行标下生产一套标准化的全球产品，因此后轮驱动的领土极不可能继续自行生产。人们还认为，福特不太可能采用美国设计制造的Explorer模型来为全球大型软路车采用Territory架构。麦克阿拉里说：“我什至没有对此发表评论。”将“探险者”号（最近在美国重新推出，并且具有与“领土”类似的规模和能力）带到澳大利亚可能会对该公司的底特律总部和澳大利亚哨所产生吸引力，但是这种举动将涉及巨额成本，例如Explorer并非为右驾市场设计。从Ranger平台上拆开软路车可能会吸引公司的bean柜台。结果可以在计划建立Ranger实用程序的所有180个国家/地区销售，其中许多是不能接受仅靠左驾的Explorer的靠右驾的市场。