您可能没有听过Tata Elxsi的名字，但他们将为斯巴鲁的首款新型混合动力汽车2014 XV Crosstrek Hybrid研发ECU。塔塔集团公司还制作了一些可识别的数字电视广告。他们的汽车电子部门已获得斯巴鲁汽车制造商富士重工（FHI）授予的这一复杂的电子产品开发合同。
该公司在符合AUTOSAR的电子产品开发方面拥有丰富的经验，而印度公司刚刚完成了针对新型2014 XV Crosstrek Hybrid的符合Autosar 3.0的网关ECU（电子控制单元）的开发。
塔塔·埃尔克斯（Tata Elxsi）于6月开始为XV Crosstrek混合动力车生产ECU，因为它准备为斯巴鲁今年秋天推出首款混合动力车。这个复杂的ECU是在双核微控制器上开发的，它有助于控制必要的总线间通信，以在新混合动力系统中的多个通信网络之间传递信息。
新的XV Crosstrek混合动力ECU包括完整的硬件和软件开发，硬件-软件集成以及系统级测试。塔塔·埃尔克西（Tata Elxsi）副总裁Anil Sondur说：“这是看到我们的技术和工程能力被斯巴鲁充分利用和部署到市场中的时刻。”
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斯巴鲁XV Crosstrek混合动力车将已经高效的2.0升斯巴鲁Boxer发动机与13.4 hp电动机相结合，该电动机已集成到Lineartronic无级变速箱（CVT）中。一个100v，13.5kw镍氢电池位于改版的后地板下方，发动机使用集成的启动器/发电机来实现自动启动/停止功能。
紧凑型混合动力系统仅重209磅。并将电动机放在变速箱的后面，并在无级变速离合器的前面。加上所有新功能后，新混合动力车的重量约为300磅。不仅仅是汽油版XV Crosstrek。
斯巴鲁设计的混合动力系统使用电动机进行初始车辆加速，然后在行驶中启动汽油发动机。电动马达还可以提供与汽油发动机平行的加速辅助马达，并且在某些低速情况下，EV模式将使车辆运行。当汽车在滑行时或驾驶员施加制动时，制动再生起作用，从转轮获取动能以为电池充电。
寻找全新的2014斯巴鲁XV Crosstrek混合动力车，该车将于今年秋天晚些时候出现在展厅中。敬请关注扭矩新闻，即将推出斯巴鲁的首款混合动力车型。