凯迪拉克期待已久的产品复兴将最终从今年秋天开始，采用凯迪拉克XT4。
紧凑型跨界车上市后，预计凯迪拉克前总统约翰·德·尼申的新车或重新设计车的计划到2021年平均每六个月将到位，即使没有得到加速，在新任老板史蒂夫·卡莱尔的领导下。除了先前宣布的计划将其阵容重新定位为三款汽车，三款跨界车和下一代Escalade之外，这可能还包括该品牌的新中置发动机跑车。
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ATS / CT5：曾经被吹捧为宝马战斗机和“凯迪拉克的新灵魂”的ATS对于这个世界来说已经不多了。紧凑型轿车将在2018款车型年后停产，随后将在一年后推出双门轿跑车，这将是三款凯迪拉克汽车中的第一款将被两个新的铭牌替换。ATS和CTS的替代品有望称为CT5。
CTS / CT5：凯迪拉克的中型CTS是第二款轿车，预计将在2020年之前从其阵容中削减，以换取CT5。间谍照片显示，该车的设计将受到凯迪拉克于2016年8月推出的备受赞誉的Escala概念的极大启发。
