Cyclone Power Technologies（粉红单：CYPW）将根据1934年《证券和交易法》的要求开始提交最新报告和其他披露材料，自本月起生效。
飓风总裁克里斯托弗·纳尔逊（Christopher Nelson）表示：“我们恪守对股东的承诺，即我们将成为SEC报告公司，并将普通股转移到更高的交易所。”“这是我们公司发展的重要一步。我们希望，通过提高透明度，我们可以继续建立股东和客户的信心，并吸引新的投资者和合作伙伴加入我们的公司。”
根据1933年《证券法》第12g条的规定，当前的表格10档案仍必须通过SEC的评论予以清除，然后公司才能上调其普通股，这有望在第四季度进行。
股票图
从周线图的价格可以看出，CYPW仍被归类为便士股票。为了全面披露，我在退休帐户中拥有一些股份，作为我的成长投资组合的一部分。
实际上，Cyclone Power迈出了这一步，这表明了自己的自信，这为诚实的尝试提供了所有股票持有人和未来持有人的安慰。它使公司对公众问责制更加开放。
访问Torque News主页以获取更多故事。以目前的价格，您要么拥有它，要么不拥有它。您要么相信公司的技术潜能，要么您不相信。我一个人相信它，并将我的钱放在键盘所在的位置，因为它具有使用废燃料的能力，并且可以用于发电机。
关于旋风动力技术
Cyclone Power Technologies是屡获殊荣的Cyclone Engine的开发者。CycloneEngine是一种全燃料，清洁技术的发动机，具有强大的功能和多功能性，可运行从废能源发电机，太阳能热系统到汽车，卡车和机车的所有设备。
由公司创始人兼首席执行官哈里·斯科尔（Harry Schoell）发明的专利旋风发动机是一种生态友好型外部燃烧发动机，其巧妙设计旨在通过紧凑的热再生过程实现高热效率，并且几乎可以使用任何燃料（包括生物燃料）运行。柴油，合成气或太阳能-同时减少温室气体排放并向空气中刺激性污染物。
旋风发动机被《大众科学》杂志评选为2008年度发明奖，并在2006年和2008年获得了汽车工程师协会的AEI技术奖。此外，旋风最近被布劳沃德县环境保护局评为年度环境业务。有关更多信息，请访问www.cyclonepower.com。
此外，我们在《扭矩新闻》上报道了国会议员艾伦·韦斯特（Allen West）到国会访问旋风动力公司的情况，这是国会正常运作的一部分，以探讨节省成本的军用发动机的机会。目的是展示旋风动力发动机的环保，多燃料技术，并讨论它们为军事和民用动力需求提供的可行的节省成本的机会。
发动机还在尝试于10月在邦纳维尔的陆地动力记录（LSR）上射击
