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KTM Duke 125 Vs Yamaha MT-15 –比较

2020-07-27 08:54:03来源:

KTM Duke 125 Vs Yamaha MT-15将在入门级运动性能类细分市场上赢得可口的竞争

杜克125是赤裸裸的街头霸王,就像其更大的兄弟杜克200一样,后者已经在印度上市。KTM Duke 125是一款性能导向的摩托车,与印度的标准125 cc通勤者有很大不同。因此,如果将Duke 125与Hero Splendor或Honda Shine等摩托车进行比较,我们将不会对KTM公正。

我们已经决定将最近发布的KTM Duke 125与将于1月21日在这里推出的Yamaha MT15进行比较。雅马哈将推出MT15,它基本上是印度R15的裸机。

尽管MT15比纸上的Duke 125强大一点,但它绝对是其竞争对手的有力竞争者。我们已根据其款式,发动机性能,悬架和制动器以及价格比较将KTM Duke 125与Yamaha MT15进行了比较。

KTM Duke 125 Vs Yamaha MT 15造型比较

如果我们比较这两款摩托车的款式,那么毫无疑问,它们都是印度最实惠的两款摩托车。杜克125(Duke 125)看上去就像它的长辈杜克(Duke)200。前部带有相同的垂直大灯组以及LED尾灯,甚至车身面板也采用了Duke 200的相同设计以降低成本。我们希望该公司引入具有Duke 390启发设计的全球规格型号。

与其竞争对手雅马哈MT15相比,MT15绝对是一款外观激进的摩托车,具有激进的设计语言。摩托车与R15完全相同的部件包括很多部件,包括组合仪表盘和制动器。如果我们将两个摩托车并排比较,那么它们肯定会吸引很多关注。对于印度市场,MT15样式绝对是全新的。

KTM Duke 125 Vs Yamaha MT-15动力总成比较

KTM Duke 125由124.7cc单缸发动机提供动力,该发动机能够在9,250 rpm时产生约14.5 Bhp的峰值功率,在8,000 rpm时产生12 Nm的扭矩。另一方面,Yamaha MT 15由相同的155cc水冷单缸发动机提供动力,该发动机具有“可变气门致动”功能,也为Yamaha R15供电。该发动机能够产生约19.3PS的功率和15Nm的扭矩。发动机与6速变速箱配对。

如果我们将这两种摩托车的动力总成进行比较,那么可以肯定的是,MT15绝对是两者中功率更大的摩托车。另一方面,如果在印度推出,KTM 125将成为功能最强大的125 cc摩托车,并具有令人兴奋的性能指标。

型号Yamaha MT-15KTM 125 Duke排量155 cc124.7 cc最大功率10,000 rpm时最大19.04 bhp 1,250 rpm时最大9,4.5 rpm最大扭矩1,4.7 Nm(8,500 rpm时)12 Nm 8,000 rpm

KTM Duke 125 Vs Yamaha MT-15悬架和刹车

雅马哈MT15与R15具有相同的悬架设置,因此您可以期望它在前部实现传统的伸缩式设置,在后部采用单震。另一方面,Duke 125使用朝前的倒置伸缩装置和朝后的单震装置。这两种摩托车的前轮都使用盘式制动器,而后轮则使用盘式制动器。

尽管KTM提供了单通道ABS系统,但Yamaha仍然不提供ABS,即使作为Yamaha R15的选件也是如此。但是,根据印度政府的新规定,所有125 cc以上类别的摩托车都必须在2019年4月之前配备ABS安全功能,这意味着您可以在即将推出的雅马哈MT15上期待单通道ABS设置。

KTM Duke 125 Vs Yamaha MT-15定价比较

老实说,我们对KTM Duke 125的市场定位感到困惑,因为该公司将高性能自行车的价格定为卢比。11.8万英镑(德里展厅,德里),它是您可以在印度购买的最便宜的KTM模型。现在,印度人民是否愿意为125 cc摩托车付出如此巨大的代价,绝对值得寻找。

雅马哈MT15也是一台重载摩托车,在这里推出时肯定会引起很多关注。但是,作为R15的裸机版本,其价格将略低于已经在印度出售的R15。如果我们没有记错的话,那么预计Yamaha MT 15的价格将在Rs左右。1.30十万(前陈列室),比Yamaha R15略低,因此可以说是购买杜克125的有力理由。

KTM Duke 125 Vs Yamaha MT-15比较判决

毫无疑问,这两款摩托车都将为赛车台带来很多价值。正如我们前面已经提到的,这两款摩托车都是性能导向型机器,均来自知名品牌。KTM Duke 125绝对会吸引那些想要轻巧灵活的日常使用机器的人的注意。另一方面,雅马哈MT15将吸引那些喜欢R15作为摩托车但对其激进的骑行姿势不满意的客户的注意力。

如果我们谈论性能,那么MT15肯定会领先于Duke 125。它从更大排量的发动机中提取更多的动力。另外,在印度销售的Duke 125是基于全球零售的旧版本,而不是新鲜的MT-15。最后,如果我们谈论价格点,那么MT-15肯定会占上风,并且在销售方面也可能是相同的情况。我们将不得不等待,看看它如何发展!