它由一台庞大的536kW 6.2升雪佛兰LS3 V8发动机提供动力，该发动机与五速顺序变速箱或六速自动变速箱（带拨片开关）配对。
动力传递到后轮，并且电子限制在最高时速230公里/小时。
尽管该公司没有这么说，但看来车身的至少一部分是基于日产370Z。该车总重1300公斤，如果您愿意为此支付465,000美元，它将成为一台乳头机器。
Laffites网站称，它长4.2米，宽2.1m，高1.5m，其17英寸的悬挂行程有助于提供“经过特殊设计的底盘，以实现出色的性能”。
G-TEC与Team Virage Group一起创建并设计了滚动底盘，并在几年内对其进行了测试和微调。最后的大会在洛杉矶举行。
带有选件的起价为465,000美元（677,700澳元），并且有电动版本，但价格将升至545,000美元（794,400澳元）。每辆车均享有2年/ 10,000公里的保修，并于今年年初开始交付。
拉菲特由前赛车手布鲁诺·拉菲特和他的妻子Laetitia于2017年成立。在洛杉矶，迈阿密和西班牙的巴伦西亚设有研讨会。
我们已经与拉菲（Laffite）联系，询问是否从澳大利亚下达了任何订单，或者是否已经分配了所有订单。